Bull-X produziert Downpipes auf höchster Ebene.
Wie diese Bull-X Downpipe mit 89mm Oberteil, für alle VAG 1.8/2.0 T(F)SI Modelle mit "1K" Bodengruppe.
Möchten Sie eine höhere Leistung mit Ihrem turboaufgeladenen Motor erzielen und im gleichen Zuge Ihren Turbolader, sowie die umliegenden Bauteile entlasten?
Downpipes sind maßgeblich an den Punkten Durchzug und Leistung beteiligt. Sie sind das "Bindeglied" zwischen dem Turbolader und der Abgasanlage.
Je größer der Durchmesser der Downpipe und je höher der Durchlass des Katalysators, desto einfacher kann der Turbolader die verarbeiteten Abgase durch die Abgasanlage abführen. Dies wirkt sich positiv auf das Drehmoment und die Leistung aus.
Durch den höheren Durchlass kommt ein "dumpfer und kerniger" Sound zustande.
Diese Downpipe ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Durch den Verbau kann ein Leistungszuwachs, besseres Ansprechverhalten und geringere Abgastemperaturen verzeichnet werden.
Hinweis: Für Handschalter empfehlen wir zusätzlich die optionale Drehmomentstütze auszuwählen. Achtung: Diese ist nicht für Fahrzeuge mit DSG geeignet!
Die Vorteile im Überblick:
- eine Mehrleistung die daraus resultiert, dass der Turbolader die Abgase leichter abführen kann
- mehr Drehmoment, da die Abgasturbine des Turboladers schneller höhere Drehzahlen erreicht, da durch den Sportkat eine höhere Abgasmasse abgeführt werden kann (geringerer Abgasgegendruck)
- thermische Entlastung des Turboladers und der umliegenden Bauteile durch die strömungsoptimierte Konstruktion mit größerem Querschnitt
- keine strömungsungünstigen Stoßkanten am Einlass der Downpipe durch den verwendeten Edelstahl-Gussflansch
- Rohrdurchmesser: Oberteil 3,5"/89mm und Unterteil 3“/76mm
- eintragungsfrei, sofern die Variante inkl. EWG-Betriebserlaubnis ausgewählt wird
- perfekte Kompensation der Motorkippbewegungen durch das hier eingesetzte Flexrohr mit Interlock-Technik (150mm langes Flexrohr, welches durch den Interlock-Aufbau verhindert, dass ein Einfallen des Geflechtes möglich ist, zusätzliche Stabilität bietet und die Abgasführung optimiert)
- gefertigt aus gebürstetem Edelstahl und im WIG-Verfahren geschweißt
- inkl. Adapter auf die originale Abgasanlage
Passend für:
Fahrzeug Motorcode Leistung
Audi A3/S3 8P BYT / BZB / CDAA 118kW
AXX / BWA / CAWB / CCZA 147kW
BHZ / CDLA 195kW
Audi TT/TTS 8J CDAA 118kW
BWA / CCZA 147kW
BHZ / CDLA 195kW
CDLB 200kW
Seat Leon 1P BZB / CDA / CDAA 118kW
BWA 147kW
CCZB 155kW
BWJ / CDLD 177kW
CDLA 195kW
Seat Altea BZB / BYT / CDAA 118kW
BWA 147kW
CCZB 155kW
Seat Toledo 5P BZB / BYT / CDAA 118kW
BWA 147kW
Skoda Octavia 1Z BZB / CDAA 118kW
BWA / CCZA 147kW
CCZA 147kW
Skoda Suberb 3T BZB / CDAA 118kW
CCZA 147kW
Skoda Yeti 5L CDAA 118kW
VW Golf 5 1K AXX / BWA / CAWB 147kW
BYD 169kW
VW Golf 5 1KM BWA / CAWB 147kW
VW Golf 6 5K CDAA 118kW
CCZB 155kW
CDLC / CDLG 173kW
CDLC 188kW
CDLF 199kW
VW Eos 1F BWA / CAWB / CCZA 147kW
CCZB 155kW
VW Scirocco 13 CAWB 147kW
CCZB 155kW
CDLC 188kW
CDLA / CDLC 195kW
VW Passat 3C BZB / CDAA 118kW
BWA / CAWB / CCZA 147kW
CCZB 155kW
VW Passat CC 3CC BZB / CDAA 118kW
CAWB / CCZA 147kW
CCZB 155kW
VW Tiguan 5N CAWA / CCZC 125kW
CAWB / CCZA 147kW
VW Beetle 16 CCZA 147kW
VW Jetta 1KM BWA / CAWB 147kW
VW Jetta 16 CCZA 147kW / 155kW
Für die Auswahl "mit HJS Sportkats für Golf 6R Cabrio, TT 8J, Leon 1P (inkl. EWG-Betriebserlaubnis)" Allradantrieb ebenfalls passend für:
Fahrzeug E-Nummer Motorcode Leistung
Audi TT 8J e1*2001/116/0369*.. CESA 155kW / 211PS
Seat Leon 1P e9*2001/116*0052.. BWA 136kW / 180PS
VW Golf 6R Cabrio e1*2001/116*0242 CDLA 195kW / 265PS
