Hier ist ein wirklich schönes, erschwingliches Upgrade für alle Haldex-Allrad-Fahrzeuge.
Es ist allgemein bekannt, das der Filter der Vorladepumpe sich mit der Zeit mit Schlamm zusetzt, der sich um das Ölsieb der Haldex-Pumpe ansammelt. Dieser Schlamm entsteht aus einer bösen Emulsion aus Öl, Kondenswasser, abgenutztem Reibungsmaterial und winzigen Eisenpartikeln. Dies verstopft ziemlich schnell die Oberfläche des Haldex-Filters und blockiert den Ölfluss zur Pumpe. Viele Besitzer haben erlebt, dass ihr Allrad Fahrzeug immer mehr zum Fronttriebler wird.
Der neue, magnetische HG Motorsport-Haldex-Stopfen zieht diese winzigen Schleif- und Eisenmetallpartikel an und trennt sie ab, wodurch der Filter wesentlich länger hält. Der Wartungsintervall bzw. der Tausch des Filters kann damit um bis zu 30.000 km hinaus gezögert werden.
Die Installation könnte nicht einfacher sein. Schraub die beiden neuen Stecker beim nächsten Haldex-Service einfach ins Gehäuse. Fertig.
Im Kit enthalten:
- Magnetische Haldex-Ölablassschraube
- Nicht magnetischer Haldex-Ölfüllstopfen
Achtung:
Bitte beachten Sie das Anzugsdrehmoment von 6 NM.
Passend bei folgenden Fahrzeugen:
VW Golf 8 R 2020+
VW Golf 7 & 7.5 R 2013-2020
VW Golf 6 R 2009-2014
VW Golf 5 R32 2005-2008
VW Passat 2.0 BiTDI 4Motion B8 2015+
VW Arteon 2.0 BiTDI 4Motion 2017+
VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
VW Tiguan II 2.0 BiTDI 2016+
VW Tiguan II 2.0 TSI 190hp 2018+
Audi S1 2.0 TSI 2015-2018
Audi S3 8Y 2020+
Audi S3 8V 2013-2020
Audi S3 8P 2006-2012
Audi RS3 2.5 TSI 8V 2015-2020
Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+
Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+
Audi TTRS 3 2.5 TSI 8S 2017+
Audi SQ2 2018+
Audi RSQ3 F3 2019+
Audi TTS II 8J 2008-2014
Audi TTRS II 8J 2009-2014
SEAT Ateca Cupra 2018+
SEAT Tarraco 2.0 TSI 190hp 2018+
Skoda Superb III 2.0 TDI 3V 2015-2020
Skoda Kodiaq vRS 2018+
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